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備用柴油發(fā)電機組機油溫度表工作原理及壓力過低原因

2019-04-10
來源: 頂博電力
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機油溫度表用來測量柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)部機油的溫度,機油溫度表有熱點式和電阻式兩種,目前使用較多的是電熱式機油溫度表,它由溫度傳感器、表盤和傳感器導(dǎo)線組成。熱電式機油溫度表廣泛應(yīng)用在動力機械的柴油機上熱電式機。

 頂博電力超靜音柴油發(fā)電機組

備用柴油發(fā)電機機油溫度表其構(gòu)造和工作原理:閉合電源開關(guān),溫度傳感器中的加熱線圈加熱雙金屬片,雙金屬片受熱到定溫度時向外彎曲,使上觸點和下觸點分開,切斷機油溫度表的電路,當雙金屬片受冷后又復(fù)原,電路又被接通。此后電路時通時斷。當電路接通時,溫度表中的加熱線圈加熱雙金屬片,雙金屬片彎曲后帶動指針擺動。

 

發(fā)電機組機油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在180°F(82℃)和225°F(107℃)之間。在滿負荷狀態(tài)下,機油溫度短時間達到1240°F(116℃)時不要驚慌。

注意:油溫度的突然增高如果不是因為負荷時增加所引起,那就預(yù)示很可能有機械故障,應(yīng)立即進行險查。


備用柴油發(fā)電機機油溫度過高原因:

1、機油溫過高有可能柴油發(fā)電機組負荷過重(同時排氣管冒黑煙),或機油冷卻器堵塞;解決方法:減輕柴油發(fā)電機組負荷,清洗機油冷卻器;
2、活塞環(huán)被粘住或磨損過甚,汽缸套磨損過甚使機油進入燃燒室及燃氣至曲軸箱,此時,排氣冒藍煙,機油加油口也要冒煙;解決方法:更換活塞環(huán),必要時換汽缸套 ;
3、柴油發(fā)電機組使用不適當?shù)臋C油; 解決方法:按柴油發(fā)電機組說明書選用的型號機油;
4、發(fā)動機活塞環(huán)回油孔積炭阻塞;解決方法:除去積炭或更換油環(huán)。

 

備用柴油發(fā)電機機油壓力過低的原因主要有三個:即機油泵出油量不足、機油濾清器堵塞與回油閥損壞,下面詳細分析一下導(dǎo)致機油壓力過小原因:

1.機組油底殼內(nèi)的機油平面過低;

2.機油濾清器上的橡皮圈墊可能由于各種原因受到損害;

3.機油壓力調(diào)節(jié)器上的彈簧可能由于某種原因不能工作;

4.機油壓力表可能由于一些原因?qū)е聼o法工作;

5.油底殼內(nèi)的機油濾清器可能被一些雜物堵塞等

 

關(guān)于柴油發(fā)電機組機油溫度表工作原理及壓力過低原因,已與大家分析完成,如操作人員發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組機油溫度過高現(xiàn)象發(fā)生請立即停機,請教專業(yè)發(fā)電機廠家技術(shù)人員檢修。購買柴油發(fā)電機組找廣西頂博電力,十年老廠家,主營各大品牌機組:康明斯發(fā)電機組、玉柴發(fā)電機組、沃爾沃發(fā)電機組、帕金斯發(fā)電機組、上柴發(fā)電機組、無動發(fā)電機組、德國奔馳發(fā)電機組、道依茨發(fā)電機組,品質(zhì)保證, 價格優(yōu)惠,免費上門指導(dǎo)安裝、驗收、培訓。


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